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Mindestalter zum Beginn der Ausbildung:
16 Jahre
Mindestalter zum Erlangen der Lizenz:
17 Jahre
Tauglichkeitszeugnis: Klasse II
Gültigkeit:
bis 40 Jahre - 60 Monate
bis 60 Jahre - 24 Monate
ab 60 Jahre - 12 Monate
Praktische Ausbildung:
mind. 45 Flugstunden, darin enthalten:
mind. 25 Stunden mit Lehrer, mind. 10 Stunden Solo,
davon mind. 5 Stunden Solo-Überland.
Theoretische Ausbildung:
ca. 85 Stunden in den Fächern:
Navigation, Meteorologie, Verhalten, Aerodynamik, allgemeine Flugzeugkenntnisse (Technik), Luftrecht, menschliches Leistungsvermögen.
Zusätzlicher Unterricht:
Sprechfunkverkehr
Erleichterungen:
Inhaber einer Lizenz für Hubschrauber, aerodyn. gesteuerte Ultraleicht, Segelflugzeuge oder Motorsegler können 10 % ihrer gesamten Flugzeit als verantwortlicher Pilot, jedoch nicht mehr als 10 Stunden, für eine PPL (A) anrechnen lassen.
Prüfung:
Theorie und Praxis
Gültigkeit / Verlängerung:
Die Lizenz wird für 5 Jahre ausgestellt.
Die Gültigkeit der Lizenz wird durch die Gültigkeit der eingetragenen Berechtigungen und das Tauglichkeitszeugnis bestimmt.
Der Inhaber einer Lizenz darf die Rechte einer erteilten Lizenz oder Berechtigung nur dann ausüben, wenn er die entsprechenden Anforderungen der JAR-FCL erfüllt. (Flugerfahrung innerhalb der letzten 24 Monate 12 Flugstunden und 12 Landungen sowie ein Übungsflug mit Fluglehrer).
Generelle Informationen zum PPL (A)
Das Ziel unserer "PPL-A"-Lehrgänge ist die Erlangung der Privat-Piloten-Lizenz für Motorflugzeugführer nach JAR-FCL-Richtlinien, mit der Musterberechtigung für einmotorige Flugzeuge bis 2000 kg, gültig in allen JAA-Mitgliedsstaaten. Die durchschnittliche Ausbildungsdauer liegt zwischen sechs und acht Monaten.
Voraussetzung für den Beginn der Ausbildung ist ein guter physischer Allgemeinzustand, der durch ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis zu bestätigen ist. Das Tragen von Brillen oder Kontaktlinsen ist kein Hindernis.
Die Erfahrung zeigt, dass eine fliegerische Ausbildung kostspielig und langwierig sein kann. Deshalb hat es sich die Fluggruppe zur Aufgabe gemacht, ein professionelles Programm zu gestalten, das hinsichtlich Kosten, Zeitaufwand und Erfolg vorbildlich ist. Wir bemühen uns, mit der vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Flugstundenzahl auszukommen. Ausbildungsbeginn ist jederzeit möglich. Wir schulen ganzjährig, selbstverständlich auch an Wochenenden und an Feiertagen. Die Terminierung deiner Flugstunden unterliegt deiner eigenen Regie. Während der Flugausbildung wirst du von von mehreren Fluglehrern betreut, dein Ansprechpartner bei Problemen ist unser Ausbildungsleiter.
Es ist uns ein Bedürfnis, auch auf der Ebene des Privatpiloten den Professionalismus in den Vordergrund zu stellen und zu fördern, damit ein hohes Niveau der Piloten bezüglich Sicherheit und Know-How erreicht wird.
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